Un nageur aux yeux d’aigle nommé Gideon Harris a récemment alerté l’Autorité israélienne des antiquités sur ce qui allait devenir une gigantesque découverte : des artefacts en marbre vieux de 1 800 ans qui ont coulé au fond de l’océan lorsque le navire marchand qui les transportait a fait naufrage dans une tempête au large des eaux côtières. du Moshav Beit Yanai, au nord de Netanya.
Selon l’Autorité des antiquités, il s’agit de la plus ancienne cargaison maritime de ce type à avoir été découverte en Méditerranée orientale. Le butin est composé de chapiteaux de colonnes corinthiennes en marbre et d’une architrave en marbre mesurant environ 20 pieds de long. Les experts supposent qu’ils étaient destinés à un bâtiment public tel qu’un temple ou un théâtre.

Avec l’aimable autorisation de l’Autorité israélienne des antiquités.
“Nous connaissons depuis longtemps l’existence de cette cargaison naufragée”, a déclaré Koby Sharvit, directeur de l’unité d’archéologie sous-marine sur Facebook, « mais nous ne savions pas exactement où il se trouvait car il était recouvert de sable, et nous n’avons donc pas pu enquêter dessus. Les récentes tempêtes ont dû exposer la cargaison. Grâce à la découverte faite par Harris, le plongeur, les autorités ont pu mener des investigations archéologiques préliminaires. Sharvit a déclaré qu’un projet de recherche plus approfondi est prévu.
Le navire en question transportait une cargaison d’au moins 200 tonnes qui provenait probablement de la région de la mer Égée ou de la mer Noire, de Turquie ou de Grèce. Il était à destination d’un port de la côte sud du Levant, comme Gaza ou Alexandrie, en Égypte.

Avec l’aimable autorisation de l’Autorité israélienne des antiquités.
“Ces belles pièces sont caractéristiques des bâtiments publics majestueux à grande échelle”, a écrit Sharvit. « Même à Césarée romaine, de tels éléments architecturaux étaient faits de pierre locale recouverte de plâtre blanc pour ressembler à du marbre. Ici, nous parlons de marbre véritable.
La découverte a non seulement révélé ces artefacts, mais elle a également résolu un débat archéologique de longue date sur la question de savoir si les éléments architecturaux importés étaient entièrement travaillés dans leur pays d’origine, ou si les matériaux étaient importés partiellement sculptés puis finis plus près du chantier. Cette découverte montre qu’il s’agissait de ce dernier.
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